Web Analytics Made Easy - Statcounter

رسانه‌های عبری گزارش دادند که «عناصری تلاش کردند شبکه ارتباطی هواپیمای «العال» را که از تایلند به سمت فرودگاه بن گوریون در اراضی اشغالی در حرکت بود، کنترل کنند».

به گزارش ایسنا، این حادثه «در حالی رخ داد که هواپیما در حال عبور از حریم هوایی یمن بود که نگرانی از احتمال خرابکاری را افزایش داد».

در این گزارش آمده‌است: «علی‌رغم ماهیت هشداردهنده تلاش برای تحت کنترل گرفتن آن، این پرواز توانست به مقصد مورد نظر خود برسد و به سلامت فرود بیاید و از یک وضعیت بالقوه فاجعه‌بار جلوگیری کند».

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

در گزارش شبکه تلویزیونی رژیم صهیونیستی «کان» آمده‌است: «عاملان به دنبال دستکاری مسیر هواپیما و شاید منحرف کردن آن از مسیر مورد نظر خود بودند. با این حال، کادر پرواز به سرعت متوجه اختلالات شدند و اقدامات قاطعی برای خنثی کردن تهدید انجام دادند.»

رسانه‌های رژیم صهیونیستی نوشتند: «منابع در سومالی احتمال دخالت سومالی لند (سرزمین سومالی) را که اخیراً قراردادی بحث برانگیز با اتیوپی منعقد کرده‌است، مطرح کردند. انگیزه دقیق تلاش برای تحت کنترل گرفتن این پرواز نامشخص است و مقامات به طور فعال در حال تحقیق درباره این حادثه هستند تا بفهمند چه کسی مسؤول آن است تا از تهدیدات مشابه در آینده جلوگیری کنند.»

در حالی که «دستورالعمل‌های صادر شده به خدمه کابین هواپیما از رویه‌های عادی خارج شد، سوء ظن‌ها درباره انگیزه‌های پنهانی را افزایش داد و ترس‌ها با نشانه‌هایی تشدید شد که عاملان ممکن است قصد داشته باشند امنیت هواپیما را به خطر بیندازند یا آن را به سمت مناطق خطرناک هدایت کنند. علاوه بر این، نگرانی‌هایی از بابت تهدیدات احتمالی زمینی از جمله آدم ربایی وجود داشت».

انتهای پیام

منبع: ایسنا

کلیدواژه: رژيم صهيونيستی جنگ غزه عملیات طوفان الاقصی رژيم صهيونيستی جنگ غزه فلسطين

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۷۸۳۳۲۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

این جنگنده ایرانی را با اف ۳۵ و اف ۲۲ مقایسه نکنید

به گزارش تابناک به نقل از برنا، تصویر ماهواره‌ای جدید از یک جت ناشناس اما شبیه به پلتفرم جنگنده قاهر ۳۱۳ بر روی باند فرودگاه اختصاصی «هِسا (هواپیماسازی ایران)» از صنایع زیر مجموعه وزارت دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح نشان می‌دهد که احتمالاً پهپاد جت قاهر در حال گذراندن تست‌های پروازی است.
 

یک تصویر ماهواره‌ای جدید سبب شد برخی رسانه‌ها از آن باعنوان «حضور یک جت ناشناس شبیه به پلتفرم جنگنده قاهر ۳۱۳» یاد کنند؛ جنگنده‌ای که بر اساس خبر خبرگزاری برنا، از «روی باند فرودگاه اختصاصی هِسا (هواپیماسازی ایران)» تصویربرداری شده و این خبرگزاری این احتمال را مطرح کرده که جنگنده یادشده «احتمالا پهپاد جت قاهر و در حال گذراندن تست‌های پروازی» است.

سال گذشته رئیس سازمان صنایع دفاع در نشست خبری در پاسخ به سوالات پیرامون وضعیت طرح جنگنده قاهر اعلام کرد که پروژه هواپیمای قاهر در نقش هواپیمای بی‌سرنشین ظهور خواهد کرد. به گفته رئیس سازمان صنایع دفاع «پروژه قاهر در حال حاضر در فناوری به بلوغ کامل رسیده اما در محصول تنوع ایجاد کردیم و مدل‌های بی‌سرنشین نیز در حال طی فرایند ساخت و آزمایشات است.»

وی افزود: «اواسط سال آینده از نسخه‌هایی از این هواپیما رونمایی خواهد شد. ما نسخه‌های این هواپیما را با نیاز دو نیرو تطبیق دادیم و با توجه به نیاز آن‌ها تغییراتی در هواپیما ایجاد کردیم. حال تصاویر جدید ماهواره‌ای حاکی از انجام تستهای پروازی یک پلتفرم ناشناس اما شبیه به قاهر در فرودگاه صنایع هسا است که احتمالا مدل بی‌سرنشین جنگنده قاهر ۳۱۳ باشد.»

ویژگی مهم قاهر ۳۱۳
از نسخه بی‌سرنشین جت جنگی قاهر می‌توان در انواع ماموریت‌های تهاجم زمینی و پشتیبانی نزدیک و گشت و عملیات‌های دریایی و همچنین به‌عنوان جت شناسایی و گشت هوایی نیز استفاده کرد. این امکان کاهش هزینه‌ها برای یک نیروی هوایی در جایگزینی با هواپیمای با سرنشین را در نتیجه خود دارد و تعداد قابل توجهی از این جت بی‌سرنشین را می‌توان در خدمت گرفت و با ریسک جانی کمتر برای خلبان و تمرکز و دقت بیشتر به انجام ماموریت‌های هوایی پرداخت.

مزیت‌های جنگنده ایرانی
قاهر۳۱۳ قرار است جنگنده کوچک و سبکی باشد که به بدنه نیروی هوایی ایران کمک کند پس قیاس آن با اف۳۵ و اف ۲۲ کار بیهوده و غلطی است. حمل سلاح‌های نسبت کم با توجه به فیزیک این جنگنده ایرانی کاملا منطقی است و قرار است قاهر در ارتفاع پایین و ساختار دفاعی به ایران کمک کند.

طول قاهر۳۱۳.۱۴ متر و عرض آن ۵ متر عنوان شد. این جنگنده یک هواپیمای تک‌موتوره و تک‌سرنشین بود که در زمان رونمایی آن عنوان شد این جنگنده دارای سطح مقطع راداری کم است و در بدنه آن از مواد پیشرفته استفاده شده است، همچنین عنوان شده بود این جنگنده قادر است از انواع تسلیحات بومی استفاده کند و قابلیت پرواز در ارتفاع پست را نیز دارد.

 

دیگر خبرها

  • جنگنده نسل پنجم ایران در راه فتح آسمان/ قاهر 313 را بشناسید (+عکس)
  • بوئینگ ۷۶۷ بدون چرخ جلو با دماغه در فرودگاه استانبول نشست!+ فیلم
  • حریق گسترده درکارخانه جایگاه‌های شارژ خودروهای الکتریکی درایتالیا
  • حادثه‌ای غیرعادی در «آویویم» به وقوع پیوسته است
  • فرود بدون چرخ یک هواپیمای باری در فرودگاه استانبول+فیلم
  • فرود اضطراری هواپیمای بدون چرخ در استانبول (فیلم)
  • این جنگنده ایرانی را با اف ۳۵ و اف ۲۲ مقایسه نکنید
  • کنترل گذرگاه رفح به دست یک شرکت آمریکایی می‌افتد!
  • پیامدهای تسلط رژیم صهیونیستی بر محور فیلادلفیا در پی تجاوز به رفح
  • ادعای ارتش اسرائیل: کنترل کامل گذرگاه رفح را به دست گرفتیم